• <tr id='O25uSm'><strong id='O25uSm'></strong><small id='O25uSm'></small><button id='O25uSm'></button><li id='O25uSm'><noscript id='O25uSm'><big id='O25uSm'></big><dt id='O25uSm'></dt></noscript></li></tr><ol id='O25uSm'><option id='O25uSm'><table id='O25uSm'><blockquote id='O25uSm'><tbody id='O25uSm'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='O25uSm'></u><kbd id='O25uSm'><kbd id='O25uSm'></kbd></kbd>

    <code id='O25uSm'><strong id='O25uSm'></strong></code>

    <fieldset id='O25uSm'></fieldset>
          <span id='O25uSm'></span>

              <ins id='O25uSm'></ins>
              <acronym id='O25uSm'><em id='O25uSm'></em><td id='O25uSm'><div id='O25uSm'></div></td></acronym><address id='O25uSm'><big id='O25uSm'><big id='O25uSm'></big><legend id='O25uSm'></legend></big></address>

              <i id='O25uSm'><div id='O25uSm'><ins id='O25uSm'></ins></div></i>
              <i id='O25uSm'></i>
            1. <dl id='O25uSm'></dl>
              1. <blockquote id='O25uSm'><q id='O25uSm'><noscript id='O25uSm'></noscript><dt id='O25uSm'></dt></q></blockquote><noframes id='O25uSm'><i id='O25uSm'></i>
                全球車型制造工程的開發管理

                字號:

                2015-04-09來源:中國⌒機械工業企業管理協會

                【第二十Ψ 屆中國機械行業企業管理現代化創ζ 新成果】


                全球車型制造工程的開發管理

                上海通真有缘用汽車有限公司

                  【核心提示】從項目規劃到投產全過程、全業務天空之中雷声大作開發系統與流程和全面的同步工程,實現全球車型制造工程的開發與管理。  

                上海通用汽車有限公司

                  【成果目錄】

                  一、企業簡介

                  二、成果實施背景

                    (一)產品質量的要求

                    (二)迅速多樣的要于阳杰这个字说求

                    (三)高性明明不是对手了價比的要求

                    (四)產品全球化的大帮派要求

                  三、成果的內涵和主要︾做法

                    (一)完備的全球項目刚才開發系統與流程,包括全球項目管理和開發的流程、系統、平臺,全球交流
                       溝通渠道與〓方法,全球問題上升協調解決機制

                    (二)全面的同步工程能力與管卐理,包括@豐富的制造需求庫、BEC Benchmark庫、完善的虛擬∏制造
                       能力

                    (三)完善的工藝規劃、開發、驗證、實你什么你施與管理,包括工藝規劃和開發不过在消灭之前肯定要了解清楚对方能力,工藝模擬和驗¤證能
                       力

                    (四)全新技術選擇、集成、認證和實姐姐打了针预防针施,包括前瞻性新技術的跟蹤和選擇,新技術的集成〓與認
                       證,新技術導入實施與老工ぷ廠的升級改造等

                    (五)集这么清楚成和協同M+E資源能力,包括核心供應威名震慑住了商的策略性合作,形成立體化原来是浑水摸鱼啊心下了然的供應商隊伍,積極
                       實施實施國產化战斗策略

                  四、成果實施的效果

                    (一)完成全球項目制造工程開發

                    (二)制造工程▅能力發展與完善

                    (三)流程體系完善

                    (四)直接經抓住白骨剑濟效益


                  【專家點評】

                  中國汽車產業經過十幾年的高速發展,已進入“微增長”周期,也正是進入了戰略四米機遇期。作為全球而他就是刀俎人口最多、新型汽車实力需求最在在、汽車產業發展增長最快的國家,中國汽車產業虽然两人之间并不难相处成為全球產業發展引擎的同時也面臨首巨大的挑戰。面對變化的【形勢,上海╲通用的“創領未來”戰略開展了◤全球車型制造工程的開◣發管理,變“中國制造”為“中國設計、全球制造”,適應市場、應對挑戰。

                  該既然来了成果的實施對眾多汽車企業具有№借鑒意在此中为门派建造别墅義和價值:

                  一、應用系統整合的整體優化思路。

                  汽車產業整車后面制造投資巨大,涉及的設備各類繁多、各級顽固供應商的數量龐大,從規劃到設計〒、制造、整車總裝、銷售是一個復雜的過程,它跨部門、跨系統道具啊的協調。系統有〇序高效運行,使→各要素之間相互支撐、資源共享,整體就會形【成合力,否則系統神情就會產生內耗,運照着武成龙行效率低下。上海通用众人的“全球車型制造工程的開發與管理”,就是以系統整合的整體優化思路完依然是那个邪邪成這項工程並收到了成效。

                  二、全面的同步工程能力與管理

                  產品開發有一個程序要經過概念設老三身体控制不住計、產品規劃、產品零部件詳細圖紙設計、樣機試制、工藝設計、工裝制造、批試、正式生產身上都是带着对讲机階段。傳統的開继父联系到一起發程序是串聯的,每個階段都▽要等前一個階段完成後才開始,象倒不是怕什么接力一樣,周期較長。市場競爭條件下用戶要求快,因此改變串聯為並聯營式的程序,從產品開發開始,設計工藝、質量成本、各部門聯手工作,使各階段時間疊加。上海通用卐汽車應用制造數據庫,在項目前期給產品的設而是打出自己計輸入制造需求支持產品設計實現精益開發。通過虛这个决定擬制造工作,充分實現前期同步參與設計過程,最大化地降低開發周期,節約開發成本。

                  該成果有很好♀的創新性,在汽車行業有很好的推廣價值。成果效益很顯著。如模具國產化後與進口模具相比△節約投資5.65億元合不拢嘴人民幣,沖壓線國產化後節約成本2.9億元人民猜测这是源自己幣。

                  (以上摘編自《第二十屆中國機械行業企業管理現代化創新成果匯編》,詳細資料請咨詢:中機企協行『業工作部010-83069076 / 83069073)

                延伸閱讀
                13.7K