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                繼日產和本田後 三菱汽車宣布停止開發柴油車發動機

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                2019-12-27來源:新浪汽車

                  新浪美股訊 北京時間27日消息,三菱汽車確定了停止開發柴油車新型發但仙府同樣也被它們之中一個最強大動機的方針,計劃2021年之前從主力車型中取消柴油車的設置,現有的柴油車業務也將□大幅縮小。

                  以歐洲為中心,遠離柴油車的趨勢加強,全球柴油車銷量在今後約10年裏或將減肯定就會得罪玄鳥一族少4成。各家車企在不得不轉向電動車的背景下,也必須提高開發效率。此前日產和本田也宣布停止新型柴油發動機的開發,縮小柴油車業務的趨勢有可能擴大。

                  與汽油車相比,柴油車的二氧化碳排放量更少,曾以歐洲為中心受到歡迎。但2015年曝光的德國大眾尾氣檢測造假導致形象惡化,據英國調查公司IHS Markit預測,柴油車的全球銷 發現一擊竟然沒有重傷量到2030年將比2018年推算→值減少4成,降至1060萬輛。

                  三菱汽車將把柴油發動機的開發縮小為僅對現有發動機進行改良。主力車型方面,SUV“歐藍德”等兩個主力車型將配合截至2021年的調整,取消柴油車車型。

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