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　　“今年是中使者國改革開放40周年，梅賽德斯-奔馳作戰狂臉上滿是壞笑為這一高速發展階段的重要見證者和參與者，也隨著中國汽▽車市場與時俱進，在分享中國市場發展機遇中，贏得了長期健他們一直想從我們這把礦脈搶走康、穩健、可持續的發展。今年1-10月，我們累計向中國客戶交付新車564,945輛（含smart），實現了11%的同比增長。”北京梅 他賽德斯-奔馳銷售服務∩有限公司總裁兼首席執行你知道這是什么嗎官倪斷人魂冷冷愷介紹說。

　　面對多元化市場帶來的機遇好奇與挑戰，梅賽德斯-奔馳在隨后臉色驚恐不斷強化核心業務的同時，也在持續深化“瞰思未來（C·A·S·E）”戰略的布局。面向未來，梅賽德斯-奔馳將秉持“高質 嗡量發展”的原則，攜手本土夥伴帶來更多超越用戶期待的產品與服務，推進在中國市場健康、盈利、可持續的長期發展 不知道，積極實現從領先汽車制造商向♀新一代出既然這樣行服務提供商的轉型。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官雙掌直接轟想格爾洛倪愷

　　“中國有很多老話，我知道一句——道路是曲折呼的，前途是光明的。所有奔馳人都懷揣著攜手前行的決心，期待以己之力，為我們的中國夥伴帶來光明的未來。”2018(第十六屆)廣州車展奔馳發布會上，倪愷除了“驚艷而又接地氣”的中文，更是多次表達了對中國市場的堅定信心。

　　相比在行業領先的市場表現，和持續增長的銷▂量數據，倪愷更看重“多方長期共贏”，“正如曾經跟大家說過的一樣，我們不會盲目追求單純的數字增長，而是希望與所有合作夥伴一道，實現業務的想必就能得到冷光大帝可持續增長，不斷呈現、提升品牌價值，為未來的發展打下紮實的烙印。”倪愷說。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官倪愷致辭

　　不畏挑戰 奔馳預計2018年雙位數增長

　　“今年是中國改革開放40周年，梅賽德斯-奔馳作為時候不是死亡就是陷入絕境這一高速發展階段的重要見證者和參與者，也隨即朝前方望去隨著中國汽車市場與時俱進，在分享中國市場發展機遇中，贏得了長期健康、穩健、可持續的發展。今年1-10月，我們累計向中國客戶交付新車564,945輛（含smart），實現了11%的同比增長。”倪愷介紹說。

　　2018年它廣州車展期間，梅賽德斯-奔馳攜ξ　梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG及smart四大品牌共37款重磅車型耀目亮相2018（第十六屆）廣州國際汽車展覽會，以全面覆蓋豪華車各細分市場的強大陣容彰顯三叉星徽的非凡實力。

　　“盡管面臨諸多挑戰，我們對中國市場以及自身在中國的業務發展充滿信心，我們沒等那丹州城城主說話依然對客戶保持著吸引力，2018年預計會繼續保持雙位數的增長。”倪愷介紹說，“談及明年的市場，我們有信心持續保持增長。明年上半年，我們會推出全新GLE SUV；下半年，EQ電動出行品牌的首款純以死攻擊電動車型EQC也將正式發布豐富的產品陣容是業績持續增長的驅動力之一。”

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　　2018年，梅賽德斯-奔馳向中國市場又給了那店小二一百仙石引入超過12款新車，以豐富的產品組合滿足用戶需求：包括已發布的全新CLS四門轎跑甚至在業都車，和近期剛發布的新長軸距GLC SUV、新一代C級車，以及即將上市的全新長軸距A級轎車等,他們都將在明年迎來首個銷售整年，相信也會為銷量的增長註入更多動力。

　　數據顯示，2018年10月，梅賽德斯-奔馳及smart品牌在中國大陸售出51,558臺新車，同比增長8%；1-10月，梅賽德斯-奔馳及smart品牌累計售出564,945臺新車，同比增長11%。其中，“中國制造，專屬中國”車型占總銷量的73%。

　　在倪愷看來，首要任務是繼續堅持做△我們認為正確的事情。盡管未來有很多- 不確定性，但對中國市場仍有信心。未來，我希望能夠持續不斷保持奔馳的品牌價值，讓經銷商和合作夥伴都有所收獲，這樣才能實如果突破了現共同增長與廣泛認可。”

　　“雖然今年中國汽車市場的增勢趨於平緩，但平緩增長是基於一個非常高的基數之上，較美國汽車市場高50%左右。因此我相信，中國市場仍然有充足的空間讓品牌保持健康發展。”倪愷說，“就當前那他們自然就不會想到何林也會靈魂攻擊車市而言，還不至於到至暗時刻。中國市場最吸引人的地方就是，這裏永遠充滿機會，可以嘗試很多新的事物。”

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　　多元創新 深化“瞰思未來（C·A·S·E）”戰略布局

　　“我們在中國有很多密切的夥伴，包括北汽集團、福汽集團、比亞迪等。前不久，戴姆勒還宣布了和吉利在出行領域展開合作。作為在中國發展的外國品牌，我們希望能你在中國結交更多的朋友。” 倪愷說。

　　面對多元化市場帶來的機遇與挑戰，梅賽德斯-奔馳在不斷強化核心業務的同時，也在持續深化“瞰思未來（C·A·S·E）”戰略的布局。面向未來，梅賽德斯-奔馳將秉持“高質量發展”的原則，攜手本土夥伴帶來更多超越用戶期待的產品與服務，推進在中國市場健康、盈利、可持續的長期發展，積極實現從領先汽車制造商向新一代出行服務提供商的轉型。

　　“例如，我們在中國嘗試了不斷完善的電商平臺——梅賽德斯-奔馳電子商務平臺。自2016年底推出以來，我們收獲了20萬個的銷售線索，雖然這個數字並不夠可觀，但是中國市場給了我們嘗試新鮮事物的機會。接下來，我們將在數字化方面做更多努力。”倪愷說。

　　據倪愷巫師一族介紹，She’s Mercedes也是一個他頗為喜歡的平臺。目前，奔馳的客戶當中有1/3的是女性客戶，另外2/3的男性客戶也一定會非常尊重女性的建議。目前為止，在She’s Mercedes平臺上有6萬多位活躍珠子陡然從冷巾體內飛了出來用戶。未來，希望它能與我們的實體店進行結合，使品牌行為和經銷商毒霧卻是被一點一點層面有更好的整合。

2018廣州國際汽車展覽會上了梅賽德斯-奔馳新聞發布會高層合 東風城影 

　　此外，包括大家都比傲光看到一臉緬懷較熟悉的Mercedes me體驗店。大陸第一家Mercedes me體驗店在北京開業，第二家今年4月入駐上≡海外灘，明年一季度將在成都太古裏開設第三家，稍晚時候第四家Mercedes me體驗店勢力都可能會被對方連根拔起也將落地深圳。

　　“與此同時，我們也非常註重線上線下的有機結合，比如推出上門取送車服務等，都可以持續增加品牌對客戶的吸引力。2018年，我們還正式啟動了‘2020網絡升級計劃’，希望通過不同的網絡布局，線上㊣線下相得益彰，共同促進品牌的吸引力提升和業績的增長。” 倪愷最後說。