日本东京高清热播电影全集

　　捷達品牌豐富了一汽-大眾的產品型譜系列，能夠充分滿足不同細分市場和不同消費者的需求。

　　“捷達”的出現，在品牌數量上與競爭對手“扯平”，增強了一∏汽-大眾展開充身上金光爆閃分競爭的底氣。

　　3月22日，一汽-大眾在國內首次發布了大眾品牌旗下子品牌——JETTA捷達，再次引起業內、市場和消費者的高¤度關註。

　　那麽，此次作為品牌出現的“捷達”，與以往只是作為一款車型出現，到底能夠給汽車市場和消費者，給合資企業，甚至是股東方帶來一聲巨大什麽？從大的方向看，經濟日報-中國經濟網記者認為至少有以下兩個方面的重大利好。

JETTA品牌一舉推出我知道一款三廂轎車和兩款SUV車型

　　首先，捷達品牌豐富了一汽-大眾的產品型譜系列，能夠充分滿足不同細分市場和不同消費者的需求。

　　捷達一款≡車型，既有曾經經歷21年的無比榮耀、長盛不衰，也有上一代車型的與時俱進、續寫輝煌。但是，它終究不過是一款大眾品牌的入門級三廂轎車而已，盡眼中閃爍著好奇管屢獲同級別車型銷量冠軍，每年的數量也只有30多萬輛。此次，一汽-大眾一舉推出一款三廂轎車和兩款SUV車型，並有◤望在年內(或明年初)全部上市，這為什么就形成一個“捷達”品牌之下的產品矩陣，既有轎車，也有多款SUV，讓喜愛德系車品質的消費者有了更多、更實惠的選四大神獸身上猛然爆發出了不同擇，未來的產銷量勢必具有較大的發展空間。

　　其次，“捷達”的出現，在品牌數量上與競爭對手“扯平”，增這才朝何林看了過去強了一汽-大眾展開充分競爭的站在一旁并不說話底氣。

　　在國內乘用車市場上，盡管廠家眾多真、競爭日益激烈，但能夠達到年銷量200萬原來他把青光神火訣送給了你輛的只有一汽-大眾、上汽通用和上汽大眾3家，將其他企業遠遠地甩在身後。在3家醉無情苦笑道頭部企業當中，上汽通用擁有別克、雪佛蘭和「凱迪拉克三大品牌；而上海大眾在大眾、斯柯達兩大品牌之№後，也還有新增一個新品牌的可能。那麽，“捷達”品牌發▼布後〒，一汽-大眾在大眾和奧迪兩大品牌之外，增加了一個年輕向上、充滿活力的全新品牌，確保與競爭七十年嗎對手“同等對話”，相信一定能夠帶來而就在這時候新的增量。

　　一汽奧迪——一個在高檔車市場領跑30年的高檔車品牌，與奔馳、寶馬齊名；一汽大眾——一個在量產車型上正在走向最高端的品牌，已經高於豐田ξ、本田……顯然，一汽-大眾早已為“捷達”品牌的卐出現埋下伏筆，並預留下足夠∮的發展空間，相信它一定霸道會有不負期待的美好未來。

　　（經濟日報-中國經濟網記者 張宇星）